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里伯斯金丨“创伤美学”与城市建筑,零距离

信息来源:joojzz.com   时间: 2019-11-23  浏览次数:10

【每筑微评】坦佩雷城市综合体,总面积达到12万平米,除了它原有的交通枢纽功能,这里包括办公、居住、酒店、冰球竞技场以及商业设施等。这个多功能的巨型城市设计最大化地挑战了传统商业,娱乐和居住的理念。建筑设计与周围大型的城市景观进行了密切、合理的融合,它如同城市里面一个大型中转站,川流不息的人群汇聚于此。“创伤式”的建筑形态挑战着传统美学的底线,宛如一座来自未来的城中城。

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拥有20万人口的坦佩雷,不仅是北欧最大的内陆城市,也是芬兰的铁路枢纽和重要的工业城市。著名手机制造商诺基亚的总部就曾坐落于此。近年来,在城市改造的热浪下,这座昔日繁华的工业城市重新崛起:当年工业革命后沉寂的一家家红砖建筑的工厂大厦,如今竟摇身一变成了商场、餐厅、电影院,或者豪华酒店……,运动减肥中心以及博物馆都在这里建立起来。此外,坦佩雷市每年都要举办戏剧节,加之它的大型游乐园,以及曾经萌发俄国大革命的工人大厦等等,让这座北欧城市魅力非凡。

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最近,这座城市又将增添一个新地标——坦佩雷城市综合体,它是在城市核心区现有铁路设施基础上开发的城市综合体建筑群。这个建筑群包括1座多功能的冰球馆和4座100米高的单体建筑(其上部为住宅和酒店,下部为办公用房)。建筑群共有12万平米,其中包含6万平米的混合使用区和3.8万平米的竞技场空间,竞技场里还配有练习场和健身中心。

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这个项目的主创建筑师是国际著名建筑大师里伯斯金,一位大器晚成的犹太裔美国人。直到2004年他40岁时才完成了人生第一个作品——柏林犹太历史博物馆——这个建筑让他一举成名。面对“冷漠”的现代建筑,里伯斯金的设计表现出强烈的情感推力。他早年的设计总是和纪念性建筑联系在一起,形成了独特的“创伤美学”表现形式,让这些建筑在表现历史、死亡的题材上,显得特别有张力。然而这一次,我们将看到的是“创伤美学”设计在城市综合体建筑中的应用。里博斯金故意不考虑比例和层次的关联,放弃了结构上的匀称感和建筑对重力的依附。他说,“我的想法是抹去文化,娱乐和商业之间的界限。我们早就习惯了这样的博物馆空间与其他类型的建筑,但我想让这些错综复杂的形式在零售空间中体现。”

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140年来,铁路把坦佩雷与芬兰其他地区联系在一起。坦佩雷城市综合体就建在铁道上方,它由一个中央大平台、一个多用途的竞技场、一座旅馆和这座城市最高的几栋住宅楼构成。在未来,这里将成为集合1000套新式公寓、超过300间酒店客房、惊险刺激的芬兰第二大城市赌场、最先进的冰上运动场、每年举办超过20场音乐会、每年超过100万人的游客将会来此光顾的、一个热闹非凡的城中之城。

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在不久的将来,这个世界级的建筑在坦佩雷市区落成,它将为城市生活注入新鲜与活力。通过工程进度表我们不难看出,到2019年冰球竞技场将完成,随后逐步完成的是办公区、酒店和公寓,2023年工程全部竣工之后,在这个城市新地标建筑中将拥有芬兰最大的多功能竞技场、连锁酒店和29层高的住宅楼。足不出户,应有尽有。远远望去,它为坦佩雷城市勾勒出一道漂亮的天际线。

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倚靠项目用地原有的铁路交通的优势,坦佩雷城市综合体被设计为连接城市东部和西部的交通枢纽,并建设以游客为中心的众多餐厅、商店、休闲空间,以及琳琅满目的服务设施。你可以带上家人,轻轻松松地花一整天时间在这里享受购物和吃、喝、玩、乐的悠闲。

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住宅和办公塔楼建在综合体大平台之上,它们为坦佩雷市民提供了现代化的办公与生活环境,周边既有周到的服务设施又有便利的公共交通接驳。居民们在家就能享受专属的温室和露台花园,俯瞰整个坦佩雷的城市景色。

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坦佩雷一直是个以冰上曲棍球闻名的城市,在这里开发建造芬兰最现代化的冰球场,也是欧洲第一个通过环境认证的竞技场,显然很适合坦佩雷人的重口味。在这座竞技场里,可同时容纳超过11000名观众看冰球竞技比赛。冰球竞技场连同周围的餐厅和酒吧是全年开放的,酒店及相关领域计划将形成一个独特的品牌,灵活地为人们提供各种优质服务。

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在冰球赛季之外,多功能竞技场还可举办多达12000人参加的盛大音乐会。舞台可以灵活设置,场地也可以被分割开来,分成几场可容纳几千人的小型音乐会,或者举办其他各种演出。同样,坦佩雷市政府还可以利用竞技场开办世界级的大会和贸易展览会。

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写到这里,我不禁为坦佩雷的未来有点小激动。正如设计师里博斯金所说,“世界在改变,如果商业模式不改变、不让购物体验变得更有趣,那么这样的商业会像许多传统商业一样没落、甚至死亡,因为它们固执己见,没有考虑到未来。“坦佩雷城市综合体,它的形象是属于”创伤美学“的,多元而又多义。它的商业形式更加令人赞叹,在线上生活蓬勃发展的今日,坦佩雷城市综合体没有重蹈过去实体商业的覆辙,它力争重塑人们与商业的关系,培育体验式的购物氛围,成为一个人们向往的居住、办公、集会、购物场所。

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赵敏:知名建筑师、独立撰稿人、建筑评论人 本文源自《南方航空》2017年9月刊

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